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行在苏州

      苏州地理位置十分优越,全市现已基本形成了城郊成环、县乡成网、水陆并进、多种交通方式同时发展的立体型、开放式的大交通框架结构。苏州境内的京杭大运河、苏嘉杭高速公路贯通南北,沪宁铁路和沪宁高速公路东西穿越,绕城高速环形包围,境内公路四通八达,河港密布,水陆运输便捷。改革开放特别是“八五”以来,苏州交通取得超历史、大跨度的发展,以沪宁高速公路建成通车为标志,苏州已基本实现了高等级公路与二级公路相配套的“三横一竖”公路主骨架格局;港口开发开放进一步加快,张家港、常熟港和太仓港相继被国务院批准为一类口岸正式对外开放。苏州还将构筑以长江港口为门户,以大运河、申张线为主轴,以五级航道网为主体,以内河中心港口为集散地的运输体系,初步实现航道网络化。同时全面实施市区环城河、上塘河、山塘河等航道的疏浚治理,为发展古城水上旅游创造良好的环境。

 

     

往来交通

铁路 沪宁线上几乎所有的列车均停靠苏州,有苏州始发的车,更多的是外地城市始发路过苏州到上海的...
水路 京杭大运河苏杭段有客运航线往返,苏州在南门码头 (人民路8号)购票上船,杭州在武林门码头...
公路 苏州是江苏省通往上海、浙江的“东南门户”,有4个长途客运站。 2003年11月8日,北起江苏省?..
航空 苏州没有民航机场,乘飞机要取道上海虹桥机场或浦东机场。机票服务站:中国东方航空公司苏州...
境内交通
出租车 价格:苏州的出租车采用双跳制收费,在行车里程超过5千米时加收50%的空车返回费,普通型桑塔...口碑不太好.
旅游客运专线 苏州火车站——周庄古镇 途经站点:火车站汽车北站观前街 周庄苏州火车站——甪直古...
 
公交车 普通车单一票价1元,空调车单一票价2元,多为无人售票车。苏州某些市郊线路实行“翻牌票价”...
人力三轮车

苏州部分景点分布在小巷中,汽车不能直接到达门前,此时三轮车就是最好的交通工具了。但三轮车的素质实在是坏,建议不要做。

公共自行车  办卡的整个过程只有三四分钟左右——先填写一张“公共自行车卡申请表”,交好押金费用,待工作人员输入相关数据 

                 后,一张绿色的卡就到手了。

 
 

酒店前台电话:62601999
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